ایلون مسک نے جون میں آسٹن سڑکوں پر روبوٹیکس کے لئے ٹیسلا منصوبے کی تصدیق کی 0

ایلون مسک نے جون میں آسٹن سڑکوں پر روبوٹیکس کے لئے ٹیسلا منصوبے کی تصدیق کی


ٹیکساس میں ٹیسلا ہیڈ کوارٹر سے سی این بی سی پر ایلون مسک انٹرویو۔

CNBC

ٹیسلا سی ای او ایلون مسک اس بات کی تصدیق کی کہ اس کمپنی کے پاس جون کے آخر تک ٹیکساس کے شہر آسٹن کی سڑکوں پر روبوٹیکس ہوگا۔

آسٹن میں کمپنی کے ہیڈ کوارٹر میں منگل کے روز سی این بی سی کے ڈیوڈ فیبر کو انٹرویو دیتے ہوئے ، مسک نے کہا کہ ٹیسلا کا مقصد آسٹن کی منصوبہ بندی کے بعد اپنے روبوٹیکسس کو لاس اینجلس اور سان فرانسسکو لانا ہے۔

مسک نے کہا کہ ٹیسلا روبوٹیکسی کی خدمت آسٹن میں تقریبا 10 10 گاڑیوں سے شروع ہوگی ، اور ہزاروں گاڑیوں تک تیزی سے پھیل جائے گی اگر لانچ کو بغیر کسی واقعات کے اچھ .ے سے چلنا چاہئے۔

2016 کے بعد سے ، مسک ٹیسلا کے سرمایہ کاروں ، صارفین اور شائقین کا وعدہ کر رہا ہے کہ کمپنی خود سے چلنے والی کار کی فراہمی سے تقریبا a ایک سال کی دوری پر ہے جو مسافروں کو بغیر کسی مداخلت کے بغیر بحفاظت منتقل کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے ، یا اسٹیئرنگ وہیل میں انسان۔

مسک نے کہا ، “ہمارے لئے ایک چھوٹی سی تعداد کے ساتھ شروع کرنا ، اس بات کی تصدیق کرنا سمجھدار ہے کہ معاملات ٹھیک چل رہے ہیں اور پھر اس کی پیمائش کریں۔”

شروع کرنے کے لئے ، ٹیسلا نے کہا ہے کہ اس کا روبوٹیکسس ماڈل وائی گاڑیاں ہوں گی جو ایف ایس ڈی (مکمل خود ڈرائیونگ) کے آئندہ ورژن سے لیس ہیں جو ایف ایس ڈی کے نام سے جانا جاتا ہے۔

مزید پڑھیں CNBC ٹیسلا کوریج

حروف تہجی ویمو اس وقت مختلف امریکی مارکیٹوں میں تجارتی ، ڈرائیور لیس سواری سے چلنے والی خدمات چلارہا ہے۔ حالیہ آمدنی کال پر ، حروف تہجی نے کہا کہ ویمو پہلے ہی ہر ہفتے 250،000 ادا شدہ سفر کرتا ہے۔

مسک نے کہا کہ ٹیسلا آسٹن میں اپنے روبوٹیکسس کو شروع کرنے کے لئے “جیوفینس” کرے گا ، اس کا مطلب ہے کہ کمپنی اس حد تک محدود ہوجائے گی جہاں وہ ماڈل وائی گاڑیاں چلاسکتی ہیں۔ مسک نے وعدہ کیا کہ کاروں میں انسانی حفاظت کا ڈرائیور نہیں ہوگا۔

انہوں نے کہا کہ ٹیسلا کے ملازمین بیڑے کو دور سے نگرانی کریں گے۔

مسک نے کہا ، “ہم دیکھ رہے ہوں گے کہ کاریں بہت احتیاط سے کیا کر رہی ہیں اور جیسے جیسے اعتماد میں اضافہ ہوتا ہے ، اس میں سے کم کی ضرورت ہوگی۔”

مسک نے اس سے قبل روبوٹیکسس کے بارے میں ٹیسلا کے “عمومی” نقطہ نظر کا دعوی کیا ہے کہ وہ ویمو سے زیادہ مہتواکانکشی ہے۔ ٹیسلا بنیادی طور پر لیدر اور ریڈار سمیت نفیس سینسر کی بجائے کیمرہ پر مبنی سسٹم اور کمپیوٹر وژن پر انحصار کرتی ہے۔

کستوری نے کہا ہے کہ وہ سینسر مہنگے تھے اور وہ عالمی بیڑے کی اعلی حجم روبوٹیکسی پروڈکشن اور اسکیلنگ میں رکاوٹ ڈال سکتے ہیں۔

مسک نے منگل کو کہا ، “روڈ سسٹم کے لئے اصل میں کیا بہتر کام کرے گا وہ مصنوعی ذہانت ، ڈیجیٹل اعصابی جال اور کیمرے ہیں۔”

فیبر نے مسک کو اس سیاسی ردعمل پر دبایا جس کا مقابلہ ٹیسلا نے مسک کے ساتھ ملوث ہونے کے جواب میں کیا ہے صدر ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ ، اور جرمن سیاست میں۔ ٹیسلا کو ای وی کی فروخت میں کمی کا سامنا کرنا پڑا ہے ، جس نے 2025 کی پہلی سہ ماہی میں آٹوموٹو آمدنی میں 20 ٪ کمی کی اطلاع دی ہے۔

مسک نے اس کمپنی کو فروخت میں کمی کو منسوب کیا جس کی ضرورت ہے کہ اس کی فیکٹریوں کو اپنی سب سے مشہور کار ، ماڈل وائی کے تازہ دم ورژن کی تیاری کا آغاز کرنے کی ضرورت ہے۔

مسک نے تعداد فراہم کیے بغیر کہا ، “اگر فیکٹریوں کی بازیافت ہو رہی ہے تو ہم کاریں نہیں بناسکتے ہیں۔ “جب آپ کوئی پروڈکٹ خریدتے ہیں تو ، آپ سی ای او کے سیاسی نظریات کی کتنی پرواہ کرتے ہیں یا اس کی پرواہ بھی کرتے ہیں کہ وہ کیا ہیں؟”

ٹیسلا کے ہیلم پر باقی رہتے ہوئے اور اسپیس ایکس اور زی کو بھی چلاتے ہوئے ، مسک صدر ٹرمپ کے کلیدی مشیر کی حیثیت سے خدمات انجام دے رہے ہیں جس کے بعد وہ وائٹ ہاؤس میں واپس آنے کے لئے تقریبا $ 300 ملین ڈالر خرچ کر رہے ہیں۔

بلومبرگ ارب پتی اشاریہ کے مطابق ، ٹیسلا اور اسپیس ایکس میں اس کی ہولڈنگس کستوری کو دنیا کے دولت مند فرد کو آج کل تقریبا around 376 بلین ڈالر کی قیمت کے ساتھ بناتی ہے۔

اس سے قبل منگل کو ، کستوری اگلے پانچ سالوں کے لئے ٹیسلا کی قیادت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔

“ہاں ، اس میں کوئی شک نہیں ،” کستوری نے کہا دوحہ میں بلومبرگ کے قطر اقتصادی فورم میں ایک انٹرویو میں۔



Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں