- ترقی CPEC اقدام کے لیے اہم سنگ میل ہے۔
- یہ خلیجی ممالک کو سامان کی نقل و حرکت کے لیے مختصر راستہ فراہم کرتا ہے۔
- الیکٹرانک آلات سے لدا ٹرک دبئی کے لیے روانہ ہو گیا ہے۔
ایک اہم پیش رفت میں، نیشنل لاجسٹک کارپوریشن (NLC) نے بین الاقوامی روڈ ٹرانسپورٹ سسٹم TIR کے تحت چین سے متحدہ عرب امارات (UAE) کو پاکستان کے زمینی راستے سے تجارتی سامان کی ترسیل کا باضابطہ آغاز کر دیا ہے۔
یہ پیشرفت چین پاکستان اقتصادی راہداری (سی پی ای سی) اقدام میں ایک اہم سنگ میل کی نشاندہی کرتی ہے، جو چین سے خلیجی ممالک تک سامان کی نقل و حرکت کے لیے ایک مختصر اور زیادہ موثر راستہ فراہم کرتی ہے۔ ریڈیو پاکستان۔
اس اقدام کے تحت الیکٹرانک آلات سے لدا ایک ٹرک سنکیانگ کے کاشغر سے پاکستان کے راستے دبئی کی جبل علی بندرگاہ کے لیے روانہ ہوا ہے۔
ٹرک کا سفر گلگت بلتستان کے شہر سوست میں NLC ڈرائی پورٹ پر ایک اسٹاپ کے ساتھ شروع ہوا، جہاں اس تاریخی موقع کی مناسبت سے ایک تقریب کا انعقاد کیا گیا۔
سامان صرف آٹھ دنوں میں این ایل سی کے ٹرکوں کے ذریعے کاشغر سے کراچی پہنچایا جائے گا۔ کراچی سے کنٹینر کو سمندر کے راستے جیبل علی پورٹ بھیجا جائے گا جس میں مزید دو دن لگیں گے۔ لہذا، مجموعی طور پر، چین کے سنکیانگ سے سامان لے کر یو اے ای پہنچنے کے لیے سمندر کے راستے تقریباً ایک ماہ کے بجائے 10 دن میں پہنچیں گے۔
پاکستان کے ذریعے چین سے متحدہ عرب امارات کا یہ نیا راستہ کاروباری برادری کے لیے اہم فوائد پیش کرتا ہے۔
“کاشغر، سنکیانگ سے سامان کو دوسرے ممالک تک پہنچانا بہت آسان ہے۔ کسٹم نے بہت مدد فراہم کی ہے۔ اب ہمارے پاس مختلف ممالک سے زیادہ سے زیادہ صارفین ہیں، اور ہمارا کاروبار پاکستان اور افغانستان تک بھی پھیلا ہوا ہے۔
NLC کے چائنا پراجیکٹ ڈیپارٹمنٹ کے آپریشنز انچارج نے کہا، “مجھے یقین ہے کہ مستقبل میں کاروبار کا حجم زیادہ سے زیادہ بڑھتا جائے گا، اور سالانہ نقل و حمل کا حجم گاڑیوں کے 1,000 سے زیادہ دوروں تک پہنچنے کی توقع ہے۔”
درہ خنجراب یورپ اور جنوبی ایشیا کے درمیان تجارت کے لیے ایک اسٹریٹجک گیٹ وے کا کام کرتا ہے۔ اس سے قبل یہ پاس صرف دو طرفہ تجارت کی سہولت فراہم کرتا تھا، جو ٹیکسٹائل، زرعی مصنوعات اور بنیادی ضروریات کی اجناس کی درآمد اور جڑی بوٹیوں اور پودوں کو برآمد کرنے کا ذریعہ بنتا تھا۔
NLC نے ایک بیان میں کہا، “یہ کامیابی چین پاکستان اقتصادی راہداری (CPEC) کے آپریشنلائزیشن میں ایک بڑی چھلانگ کی نشاندہی کرتی ہے، جس میں چین سے پاکستان کے راستے خلیجی خطے تک کے مختصر ترین اور موثر ترین راستے کا استعمال کیا جائے گا،” NLC نے ایک بیان میں کہا۔
این ایل سی نے کہا کہ اس سنگ میل سے ظاہر ہوتا ہے کہ درہ خنجراب، جو علاقائی تجارت کے لیے ایک اہم گیٹ وے ہے، سال بھر فعال رہے گا۔
