کیلیفورنیا میں خود سے چلنے والی گاڑیوں کے ضوابط کی بحالی۔ ٹیسلا کے حصص 10 ٪ چڑھتے ہیں

ریاست کیلیفورنیا میں خود سے چلنے والی گاڑیوں کی جانچ اور تعیناتی کے لئے نئے قواعد جاری ہیں۔

کیلیفورنیا کے ڈی ایم وی نے جمعہ کے روز اعلان کیا کہ اب وہ عوامی تبصرے کے خواہاں ہے مجوزہ ضوابط اس کا اطلاق لائٹ ڈیوٹی روبوٹیکسس سے لے کر ویمو کی طرح ہیوی ڈیوٹی ڈرائیور لیس ٹرک جیسے پلس ڈاٹ اے آئی سے لے کر چلیں گے۔

سی این بی سی کو ای میل کے ایک بیان میں ، کیلیفورنیا ڈی ایم وی کے ترجمان نے کہا کہ مجوزہ ضوابط “خود مختار گاڑیوں کے کام کے لئے ملک کے سب سے زیادہ جامع قواعد پیش کرتے ہیں اور عوامی حفاظت کو بڑھانے ، جدت طرازی کو فروغ دینے ، اور اے وی ٹکنالوجی کی آزمائش اور تعیناتی کے لئے ایک مضبوط ڈھانچہ قائم کرنے کے لئے ڈی ایم وی کے عزم کی نشاندہی کرتے ہیں۔”

ایلون مسک کے پالو الٹو میں اس کے انجینئرنگ ہیڈ کوارٹر کے ساتھ ٹیسلا برسوں سے سیلف ڈرائیونگ گاڑی اور ڈرائیور کے بغیر سواری سے چلنے والی خدمت فراہم کرنے کا وعدہ کر رہا ہے۔ لیکن ٹیسلا نے ابھی تک کیلیفورنیا میں وہاں ڈرائیور لیس گاڑیوں کی تعیناتی کے لئے اجازت نامے حاصل نہیں کیے ہیں ، اور کمپنی نے ابھی تک وہ گاڑیاں نہیں فروخت کیں جو پہیے کے پیچھے کسی شخص کے بغیر استعمال کرنے کے لئے محفوظ سمجھی جاتی ہیں۔

جمعہ کے روز ٹیسلا کے حصص تقریبا 10 10 ٪ پر چڑھ گئے ، جو صدر کے آس پاس غیر یقینی صورتحال کے ذریعہ حالیہ فیصلہ کی وجہ سے بازیافت کرتے رہے۔ ڈونلڈ ٹرمپگلوبل ٹیرف بلٹز۔

حریف سمیت حروف تہجی-ایک ویمو ، ایمیزونزیر زمین زوکس اور چینی اے وی کمپنی ویرائڈ نے کیلیفورنیا میں سب کو اعلی سطح کے اجازت نامے حاصل کیے ہیں ، اور ویمو پہلے ہی لاس اینجلس اور سان فرانسسکو بے ایریا میں روبوٹیکسی سروس چلارہا ہے۔

ریاست کی گاڑیوں کی سیفٹی اتھارٹی نے یہ ضوابط اپنی خودمختار گاڑیوں کی ویب سائٹ پر شائع کردیئے ہیں ، اور اس نے 45 دن کی مدت کے لئے عوام کی طرف سے تبصرے قبول کرنا شروع کردیئے ہیں جو 9 جون 2025 کو ختم ہوں گے۔ اس کے بعد ، اس کے بعد ، نئے ضوابط کو نافذ کرنے سے پہلے عوامی سماعت کا شیڈول بنانے کا ارادہ ہے۔

مجوزہ ضابطے میں ڈرائیور لیس گاڑیوں کے سازوں کو آن بورڈ پر ہیومن سیفٹی ڈرائیور کے ساتھ جانچ کے لئے اجازت نامہ حاصل کرنے کی ضرورت ہوگی ، پھر ٹیسٹ ڈرائیو کی ایک خاص تعداد کو مکمل کریں۔ اس کے بعد انہیں ڈرائیور لیس ٹیسٹنگ کے لئے ایک اور اجازت نامہ حاصل کرنے کی ضرورت ہوگی ، نیز کیلیفورنیا میں ڈرائیور لیس گاڑیوں کو تعینات کرنے کے لئے حتمی اجازت نامہ بھی حاصل کرنا ہوگا۔

نئے مجوزہ قواعد سے کیلیفورنیا کی عوامی سڑکوں پر خود مختار ٹرک (10،001 پاؤنڈ یا اس سے زیادہ وزن) کا تجربہ کرنے کی بھی اجازت ہوگی۔ وہ ریاست میں کام کرنے والے تمام اے وی بنانے والوں سے بھی مطالبہ کریں گے کہ وہ اعداد و شمار کی اطلاع دہندگی کی نئی ضروریات پر عمل کریں اور پہلے جواب دہندگان کے ساتھ ڈرائیور لیس گاڑیوں کی بات چیت کے لئے ریاست کے معیارات کی تعمیل کریں۔

نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کے کہنے کے بعد کیلیفورنیا کے تازہ ترین ضوابط کا اعلان کیا گیا تھا آرڈر آرام کریں خود کار سازوں کو تصادم کے بارے میں اعداد و شمار کی اطلاع دینے کی ضرورت ہوتی ہے جبکہ ڈرائیور اپنے جزوی طور پر خودکار یا زیادہ جدید خودکار ڈرائیونگ سسٹم کا استعمال کررہے ہیں۔

2022 میں ، کیلیفورنیا ڈی ایم وی نے ٹیسلا پر مقدمہ چلایا، یہ کہتے ہوئے کہ کمپنی اپنے آٹو پائلٹ اور خود ڈرائیونگ کے مکمل نظام کے آس پاس فریب کار مارکیٹنگ اور اشتہاری طریقوں میں مصروف ہے۔ کمپنی کے جدید ڈرائیور امدادی نظام کے لئے پہیے کے پیچھے کسی شخص کی ضرورت ہوتی ہے ، جو کسی بھی وقت چلانے کے لئے تیار ہے۔ یہ معاملہ جاری ہے۔