اسلام آباد:
لکی موٹر کارپوریشن کے چیئرمین محمد علی تببہ نے حکومت کے مجوزہ ٹیرف عقلیت پسندی کے منصوبے پر ، خاص طور پر مکمل بلٹ اپ (سی بی یو) گاڑیوں پر فرائض میں کمی کو پانچ سالوں کے دوران 15 فیصد تک پہنچانے پر تشویش کو نشر کیا ہے۔
تببہ نے اس بات پر زور دیا کہ اگرچہ ٹیرف عقلیت پسندی کے پیچھے کاروں کو صارفین کے لئے زیادہ سستی بنانا ہوسکتا ہے ، لیکن فی الحال زیر غور یہ تجویز ، اگر کسی سوچے سمجھے نقطہ نظر کے بغیر نافذ کیا گیا ہے تو ، پاکستان کی آٹو انڈسٹری پر اس کا منفی اثر پڑ سکتا ہے ، سرمایہ کاروں کے اعتماد کو نقصان پہنچا ہے اور موجودہ اکاؤنٹ کے خسارے کا باعث بن سکتا ہے۔
انہوں نے یہ تبصرہ وفاقی وزیر خزانہ محمد اورنگزیب اور صنعتوں اور پروڈکشن سے متعلق وزیر اعظم کے معاون معاون ، ہارون اختر خان سے کرتے ہوئے کیا۔
انہوں نے نوٹ کیا کہ آٹو ڈویلپمنٹ پالیسی (اے ڈی پی) 2016-2021 کے تحت ، کورین ، یورپی اور چینی کار ساز کمپنی اپنے مینوفیکچرنگ پلانٹس کو قائم کرنے کے لئے 1.2 بلین ڈالر کی مجموعی سرمایہ کاری کے ساتھ پاکستانی مارکیٹ میں داخل ہوئے۔ اس اقدام نے کلیدی مقاصد کو حاصل کیا ، بشمول صارفین کو زیادہ سے زیادہ انتخاب پیش کرنا ، مقابلہ کو فروغ دینا اور گاڑیوں کی اسمبلی اور آٹو پارٹس مینوفیکچرنگ کے شعبوں میں روزگار کے مواقع پیدا کرنا۔
