وزارت نجکاری نے منگل کو ایک بیان میں کہا کہ حکومت نے منگل کے روز پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز (پی آئی اے) کی خریداری میں دلچسپی کے اظہار کی آخری تاریخ کو 13 جون تک بڑھایا۔
حکومت پہلے ناکام ہوگئی کوشش پی آئی اے کی نجکاری کے ل National قومی خزانے کو 3 4.3 ملین لاگت آئے گی ، نجکاری سے متعلق قومی اسمبلی اسٹینڈنگ کمیٹی کو 26 فروری کو بتایا گیا۔
مارچ میں ، نجکاری اور وزیر سرمایہ کاری عبد العیم خان نے کہا کہ حکومت ان تمام اقدامات کو مکمل کرے گی۔ مئی تک پی آئی اے کی نجکاری کریں، جبکہ نجکاری کمیشن منظور شدہ قومی کیریئر کی نجکاری کی دوسری کوشش کے لئے ایک لین دین کا ڈھانچہ اس کے دارالحکومت کے 51 سے 100 فیصد حصص کی بنیاد پر ہے۔
اس سے پہلے کی آخری تاریخ 3 جون کو تھا ، جس میں بولی لگانے کا عمل اکتوبر اور دسمبر کے درمیان ہونے کی امید ہے۔
وزارت کے ایک بیان کے مطابق ، 19 جون کو شام 4 بجے تک دلچسپی کے اظہار پر پیش کرنے کی آخری تاریخ۔
پچھلے مہینے پی آئی اے کے ترجمان نے کہا تھا کہ کیریئر کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے 2024 کے لئے اس کے مالی نتائج کی منظوری دی تھی ، جس نے ایئر لائن کو حاصل کرنے سے ظاہر کیا تھا خالص منافع تقریبا 21 سال کے بعد.
مالی سال 2024 کے نتائج کے مطابق ، پی آئی اے نے آپریشنل منافع 3.9 بلین روپے اور 2.26 بلین روپے کا خالص منافع حاصل کیا۔ ترجمان نے کہا کہ ایئر لائن کا آپریٹنگ مارجن 12 پی سی سے زیادہ تھا ، جو دنیا کی کسی بھی بہترین ایئر لائن کی کارکردگی کے برابر ہے۔
پیا ہونا شروع ہوا غیر منفعتی 2011 میں ، سرکاری سبسڈی کی ضرورت ہوتی ہے۔ 2016 کے آخر تک ، قومی پرچم بردار کیریئر کو 3 بلین ڈالر کے قرض سے زین لگا دیا گیا۔ 2018 کے آخر میں ، ایئر لائن پر 3.3 بلین ڈالر کا قرض تھا ، جو ایک سال پہلے 9 2.97bn سے زیادہ تھا۔ کیریئر کے مسلسل آپریشن کے لئے سرکاری بیل آؤٹ کی ضرورت تھی۔
پچھلے سال جون میں ، اس وقت کی حکومت نے 3 بلین ڈالر کے بیل آؤٹ کے لئے بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے ساتھ معاہدے کے تحت پی آئی اے سمیت ، نقصان اٹھانے والے سرکاری کاروباری اداروں کی بحالی پر اتفاق کیا تھا۔ لیکن فروری 2024 میں-عام انتخابات سے ٹھیک پہلے-الیکشن کمیشن نے اس وقت کی کیریٹیکر انتظامیہ سے کہا تھا کہ وہ معاہدے کو حتمی شکل دینے سے “پرہیز کریں”۔
