ہنڈائی موٹر گروپ نے اس سال جنوبی کوریا میں ریکارڈ 24.3 ٹریلین وان ($16.65 بلین) کی سرمایہ کاری کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا ہے، جس سے گزشتہ سال کے مقابلے میں ملکی سرمایہ کاری میں 19 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
سرمایہ کاری کا مقصد اقتصادی اور سیاسی غیر یقینی صورتحال کا سامنا کرنے کے باوجود کمپنی کے لیے مستقبل کی ترقی کو محفوظ بنانا ہے۔
ٹویوٹا موٹر اور ووکس ویگن کے بعد یہ گروپ، جس میں ہنڈائی موٹر اور کیا کارپوریشن شامل ہیں، دنیا بھر میں گاڑیوں کا تیسرا سب سے بڑا کارخانہ دار ہے۔
منصوبہ بند سرمایہ کاری میں تحقیق اور ترقی کے لیے 11.5 ٹریلین وون شامل ہیں جو اگلی نسل کی مصنوعات، الیکٹریفیکیشن، سافٹ ویئر سے طے شدہ گاڑیاں، ہائیڈروجن ایندھن سے چلنے والی مصنوعات اور دیگر تکنیکی ترقی پر مرکوز ہیں۔
مزید برآں، Hyundai Motor Group باقاعدہ سرمایہ کاری کے لیے 12 ٹریلین وون مختص کرے گا، جیسے کہ الیکٹرک گاڑیوں اور نئے ماڈلز کے لیے پروڈکشن لائن کو ایڈجسٹ کرنا، اور تقریباً 800 بلین وون اسٹریٹجک سرمایہ کاری کے لیے، بشمول خود مختار ڈرائیونگ کے لیے۔
گروپ نے اس بات پر زور دیا کہ چیلنجوں پر قابو پانے اور بڑھتی ہوئی غیر یقینی صورتحال کے درمیان مستقبل کی ترقی کو یقینی بنانے کے لیے بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری ضروری ہے، حالانکہ اس نے اس بحران کی نوعیت کا خاص طور پر ذکر نہیں کیا جس کا اسے سامنا ہے۔
Hyundai Motor Group کے ایگزیکٹو چیئر Euisun Chung نے حال ہی میں عالمی اقتصادی خطرات کو اجاگر کیا، بشمول ممکنہ کساد بازاری اور جغرافیائی سیاسی تنازعات، کمپنی کو متاثر کرنے والے بیرونی عوامل کے طور پر۔
اس اعلان کے بعد، Hyundai Motor اور Kia کے حصص میں بالترتیب 2.3% اور 3.8% کا اضافہ ہوا، جبکہ وسیع مارکیٹ میں 0.1% کا معمولی اضافہ دیکھا گیا۔ Hyundai Motor اور Kia کا مقصد عالمی فروخت میں 2% اضافہ ہے، جس کا ہدف 2024 میں فروخت میں کمی کے بعد 2025 میں 7.39 ملین گاڑیاں ہیں۔
یہ اعلان دسمبر میں جنوبی کوریا کے صارفین کے جذبات میں کمی کے درمیان سامنے آیا ہے، جس میں 2020 کی وبا کے بعد سب سے بڑی کمی واقع ہوئی، جس کی بڑی وجہ صدر یون سک یول کے مارشل لا اور مواخذے کے اعلان کے بعد سیاسی غیر یقینی صورتحال ہے۔
امریکہ میں نو منتخب صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے مزید غیر یقینی صورتحال میں اضافہ کرتے ہوئے درآمدی اشیا پر 10 فیصد ٹیرف لگانے کی دھمکی دی ہے۔
Hyundai Motor نے پہلے جارجیا کے ایک نئے پلانٹ میں بائیڈن انتظامیہ کے تحت امریکی ٹیکس کریڈٹس کے لیے کوالیفائی کرنے کے لیے پیداوار شروع کی تھی، جو ٹرمپ کی مجوزہ ٹیرف پالیسیوں کے تحت خطرے میں پڑ سکتی ہے۔
