F-47: لڑاکا جیٹ معاہدے کے لئے ٹرمپ نے بوئنگ کو لاک ہیڈ پر چن لیا 0

F-47: لڑاکا جیٹ معاہدے کے لئے ٹرمپ نے بوئنگ کو لاک ہیڈ پر چن لیا


امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے جمعہ کے روز بوئنگ کو ایف -47 کی تعمیر کے معاہدے سے نوازا ، جو ابھی تک امریکی فضائیہ کا سب سے نفیس لڑاکا جیٹ ہے ، جس نے کمپنی کو انتہائی مطلوبہ جیت دی اور اس کے حصص کو بڑھایا۔

نیکسٹ جنریشن ایئر ڈومیننس پروگرام لاک ہیڈ مارٹن کے ایف -22 ریپٹر کی جگہ ڈرون کے ساتھ ساتھ لڑائی میں داخل ہونے کے لئے تعمیر کردہ ایک عملے کے طیارے کے ساتھ لے جائے گا۔

47 ویں صدر ، ٹرمپ نے نئے جیٹ کے نام ، ایف -47 کا اعلان کیا۔

ٹرمپ نے اوول آفس میں نامہ نگاروں کو بتایا ، “ہم نے بہت کچھ کے لئے ایک آرڈر دیا ہے۔ ہم آپ کو قیمت نہیں بتاسکتے ہیں۔”

اس معاہدے پر امریکی کمپنی نے لاک ہیڈ مارٹن کو شکست دینے کے بعد بوئنگ کے حصص 5 فیصد بڑھ گئے۔ لاک ہیڈ کے حصص میں تقریبا 7 7 ٪ کمی واقع ہوئی۔

ٹرمپ نے مزید کہا کہ “ہمارے اتحادی مسلسل بلا رہے ہیں۔” “وہ انہیں بھی خریدنا چاہتے ہیں۔”

بوئنگ کے لئے ، جیت ایک ایسی کمپنی کے لئے فارچیون کا ایک الٹ پلٹ ہے جس نے اپنے کاروبار کے تجارتی اور دفاعی دونوں پہلوؤں پر جدوجہد کی ہے۔ یہ اس کے سینٹ لوئس ، میسوری ، لڑاکا جیٹ پروڈکشن بزنس کے لئے ایک بہت بڑا فروغ ہے۔

یہ نقصان لاک ہیڈ کو ایک اور دھچکا ہے جب اسے بحریہ کے اگلے نسل کے کیریئر پر مبنی اسٹیلتھ فائٹر کی تعمیر کے لئے مقابلے سے ختم کیا گیا تھا ، اور اس کے F-35 فائٹر جیٹ کو اپ گریڈ کرنے میں تاخیر کے دوران پینٹاگون سے بڑھتی ہوئی عدم اطمینان کے درمیان۔

تین ذرائع کے مطابق ، حالیہ ہفتوں میں ، ٹرمپ نے لاک ہیڈ کے سی ای او جم ٹیکلیٹ سے ملاقات کی۔

انجینئرنگ اور مینوفیکچرنگ ڈویلپمنٹ معاہدہ کی مالیت 20 بلین ڈالر سے زیادہ ہے۔ بوئنگ کی جیت کا مطلب ہے کہ یہ جیٹ لڑاکا بنائے گا اور معاہدے کی کثیر دہائی کی زندگی کے دوران سیکڑوں اربوں ڈالر کے آرڈر وصول کرے گا۔
رائٹرز نے پہلے بوئنگ کی فتح کی اطلاع دی۔

بوئنگ کے دفاعی کاروبار کی رہنمائی کرنے والے اسٹیو پارکر نے ایک بیان میں کہا ، “ہم ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے لئے 6 ویں نسل کے لڑاکا صلاحیت کے ڈیزائن ، تعمیر اور فراہمی کی اہمیت کو تسلیم کرتے ہیں۔” “اس مشن کی تیاری میں ، ہم نے اپنے دفاعی کاروبار کی تاریخ میں سب سے اہم سرمایہ کاری کی۔”

ہوائی جہاز کا ڈیزائن قریب سے رکھے ہوئے راز ہے ، لیکن اس میں اسٹیلتھ ، ایڈوانس سینسر ، اور جدید انجن شامل ہوں گے۔

ایئر فورس کے چیف آف اسٹاف ، جنرل ڈیوڈ آلوین نے کہا ، “ایف -22 کے مقابلے میں ، ایف -47 کم لاگت آئے گی اور مستقبل کے خطرات کے مطابق زیادہ موافقت پذیر ہوگی-اور ہمارے انوینٹری میں ایف 47 کی زیادہ تعداد ہوگی۔”

چین اور روس جیسے مخالفین کا مقابلہ کرنے کے لئے این جی اے ڈی کا تصور چھٹے نسل کے لڑاکا کے ارد گرد کے ایک “نظاموں” کے طور پر کیا گیا تھا۔

آلوین نے کہا کہ F-47 میں نمایاں طور پر لمبی حد تک ، زیادہ جدید اسٹیلتھ ہوگی ، اور F-22 سے زیادہ آسانی سے تعاون کیا جائے گا۔

میجر جیت

بوئنگ کی تجارتی کارروائیوں میں جدوجہد کی گئی ہے کیونکہ وہ اپنی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی 737 میکس جیٹ پروڈکشن کو پوری رفتار سے حاصل کرنے کی کوشش کر رہی ہے ، جبکہ اس کے دفاعی آپریشن کو درمیانی ایئر ریفیلنگ ٹینکروں ، ڈرونز اور تربیتی جیٹ طیاروں کے معاہدوں کو کم کارکردگی کا مظاہرہ کیا گیا ہے۔

ٹی ڈی کوون کے ایک تجزیہ کار رومن شوئزر نے کہا ، “یہ جیت کمپنی کے لئے ایک بہت بڑا فروغ ہے ، جس نے دوسرے محکمہ دفاعی پروگراموں میں لاگت میں اضافے ، شیڈول میں تاخیر اور عمل درآمد کے ساتھ جدوجہد کی ہے۔”

کے سی -46 کے وسط ایئر ریفیوئلنگ ٹینکر پروگرام میں لاگت میں اضافے نے حالیہ برسوں میں 7 بلین ڈالر کو عبور کرلیا ہے ، جبکہ دو ایئر فورس ون طیاروں کو اپ گریڈ کرنے کے لئے ایک اور مقررہ قیمت کے معاہدے نے ٹاپ 5 5 امریکی دفاعی ٹھیکیدار کے لئے 2 بلین ڈالر کا نقصان اٹھایا ہے۔

بوئنگ کی یونٹ جس نے مسافروں کے جیٹس کو جنوری 2024 میں درمیانی ہوا کی ہنگامی صورتحال سمیت بحرانوں کی ایک سیریز کے بعد سے شدید جانچ پڑتال کا سامنا کرنا پڑا ہے جس میں الاسکا ایئر لائنز کی ایک نئی ایئر لائن 737 میکس 9 میں چار کلیدی بولٹ غائب ہیں۔ جنوری میں ، بوئنگ نے 11.8 بلین ڈالر کے سالانہ نقصان کی اطلاع دی – جو 2020 کے بعد سے اس کا سب سے بڑا ہے – اس کی بڑی اکائیوں میں دشواریوں کی وجہ سے ، اس کے بیشتر جیٹ طیاروں کی پیداوار کو بند کرنے والی ہڑتال سے فال آؤٹ کے ساتھ۔

بوئنگ نے ڈلیوری ریس میں ائیربس کو بھی گراؤنڈ کیا ہے اور یادداشتوں کے بعد ریگولیٹرز اور صارفین کے کراس ہائیرس میں داخل ہوئے ہیں۔ 2024 کے اوائل میں فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے ماہانہ پروڈکشن کیپ عائد کردی۔

لاک ہیڈ نے ایک بیان میں کہا ، “اس نتیجے سے مایوس ہونے کے باوجود ، ہمیں یقین ہے کہ ہم نے ایک مسابقتی حل پیش کیا۔” “ہم امریکی فضائیہ کے ساتھ مزید گفتگو کے منتظر ہوں گے۔”

اگرچہ لاک ہیڈ ابھی بھی بوئنگ کو حکومت کے ایوارڈ کے خلاف احتجاج کرسکتا ہے ، لیکن حقیقت یہ ہے کہ ٹرمپ نے اعلان کیا ہے کہ ایک ہائی پروفائل پریس کانفرنس میں اس معاہدے سے میری لینڈ میں مقیم دفاعی فرم بیتیسڈا کے معاہدے کے خلاف عوامی سطح پر دلائل کے امکان کو کم کیا جاسکتا ہے۔

بوئنگ کے ایوارڈ نے ڈیموکریٹک سینیٹر مارک کیلی کی طرف سے مبارکباد پیش کی لیکن انہوں نے متنبہ کیا: “اس سائز اور پیچیدگی کے ایک پروگرام میں محتاط نگرانی کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ اس کے پیچھے نہیں ہے یا لاگت میں اضافے نہیں ہیں۔”

ارب پتی اور صدارتی مشیر ایلون مسک نے عملے کے اعلی درجے کے جنگجوؤں کی تاثیر کے بارے میں شکوک و شبہات کا اظہار کرتے ہوئے کہا ہے کہ سستے ڈرون ایک بہتر آپشن ہیں۔





Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں