9 دسمبر 2022 کو سان فرانسسکو میں آزمائشی سواری کے دوران ایک Waymo سوار صرف روبوٹیکسی دیکھی گئی۔
پریش ڈیو | رائٹرز
حروف تہجی– ملکیت والی Waymo نے پیر کو اعلان کیا کہ وہ 2025 کے اوائل میں ٹوکیو میں اپنی خود مختار گاڑیوں کی جانچ شروع کر دے گی، یہ کمپنی کا بین الاقوامی توسیع کی طرف پہلا قدم ہے۔
Waymo نے ابھی تک ٹوکیو میں تجارتی سروس شروع کرنے کا عہد نہیں کیا ہے، لیکن روبوٹکسی ڈویلپر جاپان کے سب سے بڑے ٹیکسی آپریٹر، Nihon Kotsu، اور ٹیکسی ایپ GO کے ساتھ شراکت کرے گا تاکہ ٹوکیو کی گلیوں میں اپنی Jaguar I-PACE گاڑیوں کی جانچ شروع کر سکے۔
شروع کرنے کے لیے، Nihon Kotsu ڈرائیورز دستی طور پر جاپانی دارالحکومت کے اہم علاقوں کا نقشہ بنانے کے لیے Waymo گاڑیاں چلائیں گے، بشمول Minato، Shinjuku، Shibuya، Chiyoda، Chūō، Shinagawa، اور Kōtō۔
مینڈ ٹیسٹ ڈرائیوز کے ڈیٹا سے کمپنی کے اے آئی سسٹمز کو تربیت دینے میں مدد ملے گی۔ Waymo جاپان میں ڈرائیونگ کے حالات کی نقل کرنے کے لیے بنائے گئے امریکہ میں بند کورس پر اپنے روبوٹیکس کی جانچ بھی کرے گا۔
وائیمو نے CNBC کو بتایا کہ یہ شراکت داری کا پہلا مرحلہ ہے، جو کئی سہ ماہیوں تک جاری رہے گا، اور مزید کہا کہ وہ جاپان میں توسیع شدہ مدت تک رہنے کی توقع رکھتا ہے۔
Waymo نے ایک بیان میں کہا، “ٹوکیو کا ہمارا آنے والا روڈ ٹرپ ہمیں مقامی شراکت داروں، سرکاری اہلکاروں، اور کمیونٹی گروپس کے ساتھ مل کر نئے منظر نامے کو سمجھنے کا موقع فراہم کرتا ہے۔” “ہم سیکھیں گے کہ Waymo کس طرح ٹوکیو کے رہائشیوں کی خدمت کر سکتا ہے اور شہر کے ٹرانسپورٹیشن ایکو سسٹم کا فائدہ مند حصہ بن سکتا ہے۔”
کمپنیوں نے کہا کہ Nihon Kotsu جاپان میں Waymo کی گاڑیوں کے انتظام اور سروس کی نگرانی کرے گا۔
Waymo نے 2024 میں امریکہ بھر میں توسیع کے سلسلے کا اعلان کیا۔ اس ماہ کے شروع میں، کمپنی نے اعلان کیا تھا۔ میامی میں نئی جانچ 2025 میں، اس نے اپنی ڈرائیور کے بغیر سواری کی اولے سروس بنائی لاس اینجلس میں دستیاب ہے۔ نومبر میں، اور ستمبر میں، اس نے آسٹن اور اٹلانٹا میں منصوبہ بند توسیع کا اعلان کیا۔ Uber کے ساتھ شراکت داری.
جاپان میں منتقلی بائیں ہاتھ کی ٹریفک مارکیٹ میں کمپنی کا پہلا قدم ہے۔
جاپان کی قومی حکومت اور ٹوکیو میٹرو پولیٹن حکومت دونوں ہی بغیر ڈرائیور کے ٹیکنالوجی کو ملک کی عمر رسیدہ آبادی کے لیے ایک ممکنہ اعزاز کے طور پر دیکھتے ہیں۔ ورلڈ اکنامک فورم.
ٹوکیو نے کچھ علاقوں کو خود ڈرائیونگ کاروں کے لیے “ٹیسٹ زون” کے طور پر نامزد کیا ہے تاکہ وہاں محفوظ ڈرائیور کے بغیر ٹرانسپورٹیشن سسٹم کی آمد میں تیزی آئے۔
کئی ڈویلپرز جاپان میں خود مختار گاڑیوں پر کام کر رہے ہیں، بشمول مقامی سٹارٹ اپ ٹائر IV اور ZMP، ایک روبوٹکس کمپنی جو ٹوکیو میں ڈیلیوری گاڑیوں اور بسوں کی جانچ کر رہی ہے۔ Monet Technologies، جس کی جزوی ملکیت ہے۔ ٹویوٹا، اعلان کیا ٹیسٹ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اس سال کے شروع میں ٹوکیو کے ضلع اودیبا میں خود سے چلنے والی ٹیکسی سروس۔
Waymo کی جاپان میں توسیع کا اعلان ایک ہفتے بعد آیا ہے۔ جنرل موٹرز اعلان کیا تھا اپنے کروز روبوٹیکسی ڈویژن کو ترک کرنا. کروز میں ایک بیرونی سرمایہ کار ہونڈا نے CNBC کو بتایا کہ اس کا مقصد 2026 کے اوائل میں جاپان میں بغیر ڈرائیور کے سواری ہیل سروس شروع کرنا ہے لیکن وہ ان منصوبوں کا دوبارہ جائزہ لے گی اور ضرورت پڑنے پر ایڈجسٹمنٹ کرے گی۔
روبوٹیکسس سے جی ایم کے پیچھے ہٹنے سے پہلے، کروز Waymo کے بنیادی گھریلو حریفوں میں سے ایک تھا۔
